一级方程式:2018年需要注意的五件事

时间:2019-01-04 04:06:01166网络整理admin

<p>巴黎:超车会变得更容易吗</p><p>法拉利可以继续崛起吗</p><p>罗伯特库比卡会回来吗</p><p>雷诺能否兑现2020年的承诺</p><p> Agence France-Presse Sport展望2018年一级方程式赛季</p><p>梅赛德斯再次对法拉利</p><p>塞巴斯蒂安·维特尔赢得了五场大奖赛,因为法拉利在2017年取得了惊人的回归,最终未能成功结束九年冠军争夺战</p><p>德国队的梅赛德斯队已经拥有世界冠军头衔,赢得了最后四名,但他们的首席托托沃尔夫对意大利人赞不绝口</p><p> “从一开始,他们就有一辆非常快的车,”他说</p><p>但他也觉得其他球队可以在下个赛季取得同样出色的回报</p><p> “今天,看起来,它是法拉利和红牛</p><p>但是我很想知道迈凯轮和雷诺将会出现在哪里,就像拥有资源的车队一样</p><p>“法拉利的德国车手塞巴斯蒂安·维特尔(中锋)领先时,法拉利的芬兰车手基米·莱科宁(右)被看到</p><p> 2017年9月17日在新加坡举行的一级方程式新加坡大奖赛</p><p>安全问题和可能的法拉利重新崛起是F1车迷在2018赛季可能期待的事情之一</p><p> AFP PHOTO Showtime - 超越Liberty Media,这项运动的新美国车主,迫切希望赢回球迷</p><p>正在计划的举措包括在所有汽车上强制安装360度摄像头,但真正的关键是更容易超车</p><p> “不可能通过这里,伙计,”刘易斯汉密尔顿在阿布扎比大奖赛上告诉他的获胜队友Valtteri Bottas和排名第三的塞巴斯蒂安维特尔</p><p> “我认为他们必须改变这条赛道,”他继续道</p><p> “对于观众而言,越多的超车就越有趣</p><p>”技术在纸面上,至少新的倍耐力轮胎可以产生有史以来最快的时间</p><p>在一个赛季中使用的发动机从四个减少到三个也将减少一系列的电网罚款,以及限制燃料消耗</p><p>但是除了驾驶舱之外,一级方程式赛车的整体外观将与目前的车型非常相似,其中光圈驾驶舱保护概念的引入改变了外观和分风扇</p><p>光环有一个弯曲的挡风玻璃,维特尔说让他感到头晕,但目的是提供更好的头部保护</p><p>雷诺赢得钱包法国服装希望在2020年之前争夺冠军头衔,并且一直在阴影中招募新人才 - 不仅是Carlos Sainz Jr加入NicoHülkenberg而是在整个团队中 - 在一个令人失望的赛季之后</p><p>此外,他们正在建造他们所谓的新超级发动机,他们也将为迈凯轮提供</p><p>库比卡回来了</p><p>才华横溢的现年32岁的罗伯特·库比卡(Robert Kubica)在撞车事故中部分切断了他的右臂后,看起来已有七年的情感回归</p><p>在赛季结束的阿布扎比​​大奖赛之后,库比卡为威廉姆斯进行了测试,并且波兰人与俄罗斯谢尔盖·西罗特金一起参加了为期两天的轮胎测试,