戴维•卡梅伦(David Cameron):“北方应该停止对TransPennine铁路改进的延误”

时间:2018-12-25 05:15:00166网络整理admin

<p>戴维•卡梅伦(David Cameron)已经告诉朝鲜停止“抓住”期待已久的铁路网改进的延迟</p><p>总理在下议院发表讲话,为TransPennine路线的电气化延误辩护</p><p>据“纪事报”报道,它在利兹和曼彻斯特之间以及往返纽卡斯尔的比赛中运行</p><p>他告诉批评者,他们应该对实际上正在进行的铁路改进感到高兴</p><p>他的言论遭到工党议员Chi Onwurah的谴责,他说:“运输是北方发电厂必不可少的一部分,对提高生产力至关重要</p><p>”交通部长帕特里克麦克劳林于6月25日宣布,TransPennine线路的电气化已经“暂停”归咎于负责铁路基础设施的Network Rail</p><p>他说:“网络铁路的表现还不够好</p><p>”工党国会议员表示,这一决定是对政府声称要建立“北方强国”的重大打击 - 并表示该政策已成为“北方政权”</p><p>在向总理提出问题时,工党布拉德福德国会议员朱迪思康明斯试图找出确切知道该工作何时会被推迟的时候,总理向评论家们发出了抨击</p><p>她说:“在我的选区和整个北方,人们都非常关注这一点</p><p> “总理在大选之前是否对此有所说明,是或否</p><p>”卡梅伦先生回答说:“不,我们在选举之后就被告知这件事,因为我们之前已经提出过</p><p> “但重点是,现在我们需要尽我们所能来解决超支的问题以及存在的工程困难</p><p> “坦率地说,我们已承诺投入大量资金,这是一项耗资380亿英镑的铁路计划</p><p> “而且我认为不是紧紧抓住这些不满,整个众议院应该支持这个程序,并确保我们继续这样做</p><p>”Onwurah夫人说:“玛格丽特撒切尔曾经谈过呻吟的小鬼</p><p> “现在总理告诉我们抓紧抓住</p><p>”与此同时,他们在伦敦的Crossrail上花费了数十亿美元</p><p>“TransPennine电气化预计将使得西北地区与约克郡和东北地区的服务联系更快,更可靠,这项工作原定于2018年底完成,尽管去年有人猜测这个时间表无法满足</p><p>政府现在被迫否认它实际上知道在五月之前不可避免的延迟</p><p>大选,但选择保持安静</p><p>网络铁路董事会会议纪要从3月19日,在信息自由要求下发布,参考“推迟”“各种关键增强项目”,并声明将在Network Rail之间共同作出决定根据英国广播公司的报道,交通部的消息人士私下坚持认为,网络铁路公司将他们置于黑暗中并且实际上没有在选举结束两周后的5月22日分钟</p><p>工党试图找出大卫卡梅伦何时知道延迟,但麦克劳林先生未能回应影子运输部长利利安格林伍德的书面议会问题,只说: